ضفيرة أسلاك هيكلية كاملة لـ الدراجات النارية الكهربائية والسكوترات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية والمركبات الكهربائية ثنائية/ثلاثية العجلات. تشمل تجميع الضفيرة الرئيسية، متغير صندوق الفيوزات المركزي، كابل إمداد طاقة عالٍ للمصباح الأمامي ووحدة تحكم المحرك، وطقم موصلات المركبة المخصص (KET / Molex / JST / D-Sub). نحاس خالص، أسلاك معتمدة UL، مقاوم للحريق V0، قناة مموجة، IP67 sealed connectors. OEM & ODM build to drawing.
FACTORY DIRECT · OEM/ODM welcome · 100% pull tested · 1500 VAC withstand check · IATF 16949 quality system
يُعد تجميع ضفيرة الأسلاك الرئيسية للدراجة النارية الكهربائية ضفيرة هيكلية كاملة للدراجة تربط كل عقدة كهربائية على دراجة نارية كهربائية حديثة أو سكوتر كهربائي أو مركبة كهربائية ذات عجلتين/ثلاث عجلات. من مخرج البطارية عبر وحدة تحكم المحرك ودواسة الوقود وذراعي الفرامل ومجموعة العدادات والمصباح الأمامي والخلفي وإشارات الانعطاف والبوق ومنفذ الشحن وأحمال الملحقات — الضفيرة الرئيسية هي التجميع الأكثر تعقيدًا على المركبة، والجزء الأكثر تخصيصًا حسب طراز الدراجة. تقدم الموصلات النحاسية الخالصة مع عزل PVC المعتمد UL والأطراف المجعدة بالضغط البارد والقناة المموجة المنقسمة عمر الخدمة الطويل الذي يتوقعه مشغلو الأساطيل والشركات المصنعة من فئة المستهلك.
تُشحن أربعة متغيرات بناء من عائلة المنتج هذه. تلتف ضفيرة الهيكل الرئيسية حول كل عقدة في حزمة واحدة مرتبة مع توزيع دبابيس موصل متسق حسب الرسم. يدمج المتغير للخدمة الشاقة صندوق فيوزات مركزي ومداخل موصلات بأغطية مطاطية ووجوه تزاوج مختومة IP67 للسكوترات عالية الطاقة والدراجات النارية الثلاثية والمركبات ذات الثلاث عجلات المعرضة لرذاذ الطريق. يتعامل كابل الإمداد عالي الطاقة مع تغذية المصباح الأمامي وحلقة طاقة وحدة تحكم المحرك عالية التيار. يوفر طقم موصل المركبة المخصص موصلات تزاوج D-Sub و KET و Molex و JST و Sumitomo منتهية مسبقًا على أسلاك طائرة للوصل الداخلي.
ندعم جميع منصات جهد الدراجات النارية الكهربائية الشائعة — أنظمة 48 V / 60 V / 72 V فئة المستهلك ومنصات 96 V / 110 V+ للدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء. يتم الإنتاج على خط ضغط بارد مؤتمت بالكامل مع اختبار شد لكل طرف بنسبة 100٪ عند الحمولة المقدرة وفحص تحمل جهد عالي 1500 VAC / دقيقة واحدة قبل التغليف. الإنتاج تحت أنظمة الجودة IATF 16949 و ISO 9001. أرسل ضفيرة عينة أو صورة أو قائمة المواد BOM أو طراز الدراجة — نقوم بالهندسة العكسية أو البناء وفقًا للرسم ونشحن عينة عاملة في 10-15 يومًا.
Single integrated assembly covers every node — battery, controller, throttle, brakes, lights, horn, instrument cluster, charging port.
Central fuse box with rubber-boot connector entries — protects the system against shorts and simplifies field service.
Split loom tubing wraps bundled wires for abrasion and impact resistance — survives two-wheeler vibration and road debris.
Drop-in mating with KET, Molex, JST, Sumitomo, D-Sub — pre-terminated leads match your existing bike-side sockets.
Consumer 48/60/72 V scooters through high-performance 96/110 V+ e-moto — wire gauge sized to current draw per drawing.
UL recognized wire, V0 flame retardant (UL 94), pure copper cold-press terminals, 100% pull-tested, IATF 16949 quality.
| Product Code | EMOTO-01 · WHW-EMOTO-MAIN-HARNESS |
|---|---|
| Product Series | Wiring Harness — Electric Motorcycle & EV Two/Three-Wheeler |
| Application Field | E-motorcycles, e-scooters, e-mopeds, e-cargo trikes, last-mile delivery scooters |
| Voltage Platforms | 48 V / 60 V / 72 V consumer · 96 V / 110 V+ high-performance |
| Wire Material | Pure copper conductors with multi-color PVC insulation |
| Conductor | Cold-press stranded copper · gauge sized to current per drawing |
| Insulation | PVC, automotive-grade · UL recognized wire |
| Flame Retardant | V0 — fire & flame retardant (UL 94) |
| Protection | Corrugated split conduit · rubber sealing boots · heat-shrink splice covers |
| Ingress Protection | Up to IP67 (sealed connector + boot variants) |
| Connectors | KET · Molex · JST · Sumitomo · D-Sub rectangular · custom OEM |
| Terminal Types | Cold-press crimp · ring lugs · TAB (Faston) · bullet · pre-insulated |
| Fuse Box | Central blade-fuse box (variant B) · individual line fuses (variant A) |
| Variant A | Main chassis harness — complete bike wiring (battery to all nodes) |
| Variant B | Heavy-duty harness — central fuse box + rubber-boot connectors |
| Variant C | High-power supply cable — headlight + motor controller feed |
| Variant D | Dedicated vehicle connector kit — D-Sub / KET / Molex on flying leads |
| Manufacturing Process | Cold press · Fully automatic · Customized |
| Withstand Voltage | 1500 VAC / 1 min |
| Certification | UL recognized wire · V0 · RoHS · REACH |
| Quality System | IATF 16949 · ISO 9001 |
| Packing Dimensions | 40 × 30 × 25 cm carton · ~1.5 kg per assembled harness |
| MOQ | 10 pcs (prototype) · 200+ pcs (typical OEM) |
| Sample Lead Time | 10–15 days (complex assembly) |
| Mass Production Lead Time | 20–30 days after artwork approval |
Send us a sample harness, photo, or bike model — we reverse-engineer or build to drawing. 48 V / 60 V / 72 V / 96 V / 110 V+ platforms. Heavy-duty fuse box, corrugated conduit, IP67 sealed connectors. MOQ from 10 pcs. We'll quote within 24 hours and ship a working sample in 10–15 days.
📧 احصل على عرض سعر — sales@wireharnessworks.com