Elektrikli Motosiklet Ana Kablo Demeti Aksamı — Ağır Hizmet Dönüştürücü ve Yüksek Güçlü Besleme Kablosu

Product Overview

Açıklama

Elektrikli Motosiklet Ana Kablo Demeti Aksamı, modern bir e-moto, e-scooter veya EV iki/üç tekerleklideki her elektriksel düğümü birbirine bağlayan tam bir bisiklet şasi kablo demetidir. Akü çıkışından motor kontrolörü, gaz kelebeği, fren kolları, gösterge paneli, far ve stop lambası, sinyaller, korna, şarj portu ve aksesuar yükleri boyunca — ana kablo demeti araçtaki en karmaşık tek aksamdır ve bisiklet modeline göre en sık özelleştirilen parçadır. UL onaylı PVC izolasyonlu saf bakır iletkenler, soğuk preslenmiş sıkıştırılmış terminaller ve oluklu yarık kanal, filo operatörlerinin ve tüketici sınıfı OEM'lerin beklediği uzun servis ömrünü sağlar.

Bu ürün ailesinden dört yapı varyantı sevk edilir. Ana şasi kablo demeti, çizim başına tutarlı konnektör pin çıkışı ile her düğümü tek bir düzenli demete sarar. Ağır hizmet varyantı, yol spreyine maruz kalan yüksek güçlü scooterlar, kargo üç tekerlekliler ve üç tekerlekliler için merkezi sigorta kutusu, lastik kılıflı konnektör girişleri ve IP67 mühürlü eşleşme yüzeylerini entegre eder. Yüksek güçlü besleme kablosu far beslemesini ve yüksek akımlı motor kontrolörü güç döngüsünü işler. Özel araç konnektör kiti, satır içi birleştirme için uçuş uçlarında önceden sonlandırılmış D-Sub, KET, Molex, JST ve Sumitomo eşleşme konnektörleri sağlar.

Tüm yaygın e-moto voltaj platformlarını destekliyoruz — 48 V / 60 V / 72 V tüketici sınıfı sistemler ve 96 V / 110 V+ yüksek performanslı e-moto platformları. Üretim, her terminalin nominal yükte %100 çekme testi ve paketlemeden önce 1500 VAC / 1 dakikalık yüksek gerilim dayanım kontrolü ile tam otomatik soğuk pres hattında yürütülür. Üretim IATF 16949 ve ISO 9001 kalite sistemleri altındadır. Numune kablo demeti, fotoğraf, BOM veya bisiklet modeli gönderin — tersine mühendislik yapıyoruz veya çizime göre üretip 10–15 günde çalışan numune sevk ediyoruz.

Key Features

Neden Bu Kablo Demeti

01

Komple Bisiklet Kablo Demeti

Tek entegre aksam her düğümü kapsar — akü, kontrolör, gaz kelebeği, frenler, ışıklar, korna, gösterge paneli, şarj portu.

02

Ağır Hizmet Sigorta Kutusu Varyantı

Lastik kılıflı konnektör girişlerine sahip merkezi sigorta kutusu — sistemi kısa devrelere karşı korur ve saha servisini basitleştirir.

03

Oluklu Kanal Koruması

Yarık dokuma boru, aşınma ve darbe direnci için demetlenmiş kabloları sarar — iki tekerlekli titreşimine ve yol enkazına dayanır.

04

Çok Konnektör Uyumluluğu

KET, Molex, JST, Sumitomo, D-Sub ile birebir eşleşme — önceden sonlandırılmış uçlar mevcut bisiklet tarafı soketlerinizle eşleşir.

05

48 V – 110 V+ Platformlar

Tüketici 48/60/72 V scooterlardan yüksek performanslı 96/110 V+ e-motoya kadar — çizime göre akım çekişine uygun boyutta kablo kesiti.

06

UL Tel · V0 · Soğuk Pres

UL onaylı tel, V0 alev geciktirici (UL 94), saf bakır soğuk pres terminaller, %100 çekme testi, IATF 16949 kalitesi.

Technical Data

Teknik Özellikler

Product Code	EMOTO-01 · WHW-EMOTO-MAIN-HARNESS
Product Series	Wiring Harness — Electric Motorcycle & EV Two/Three-Wheeler
Application Field	E-motorcycles, e-scooters, e-mopeds, e-cargo trikes, last-mile delivery scooters
Voltage Platforms	48 V / 60 V / 72 V consumer · 96 V / 110 V+ high-performance
Wire Material	Pure copper conductors with multi-color PVC insulation
Conductor	Cold-press stranded copper · gauge sized to current per drawing
Insulation	PVC, automotive-grade · UL recognized wire
Flame Retardant	V0 — fire & flame retardant (UL 94)
Protection	Corrugated split conduit · rubber sealing boots · heat-shrink splice covers
Ingress Protection	Up to IP67 (sealed connector + boot variants)
Connectors	KET · Molex · JST · Sumitomo · D-Sub rectangular · custom OEM
Terminal Types	Cold-press crimp · ring lugs · TAB (Faston) · bullet · pre-insulated
Fuse Box	Central blade-fuse box (variant B) · individual line fuses (variant A)
Variant A	Main chassis harness — complete bike wiring (battery to all nodes)
Variant B	Heavy-duty harness — central fuse box + rubber-boot connectors
Variant C	High-power supply cable — headlight + motor controller feed
Variant D	Dedicated vehicle connector kit — D-Sub / KET / Molex on flying leads
Manufacturing Process	Cold press · Fully automatic · Customized
Withstand Voltage	1500 VAC / 1 min
Certification	UL recognized wire · V0 · RoHS · REACH
Quality System	IATF 16949 · ISO 9001
Packing Dimensions	40 × 30 × 25 cm carton · ~1.5 kg per assembled harness
MOQ	10 pcs (prototype) · 200+ pcs (typical OEM)
Sample Lead Time	10–15 days (complex assembly)
Mass Production Lead Time	20–30 days after artwork approval

FAQ

Sıkça Sorulan Sorular

What variants ship from this electric motorcycle harness line?

Four standard build variants ship from the same product family: (A) main chassis harness — complete bike wiring from battery to controller, headlight, taillight, instrument cluster, and accessories; (B) heavy-duty variant with central fuse box and rubber-boot connectors for high-power scooters and three-wheelers; (C) high-power supply cable for headlight and motor controller feed; and (D) dedicated vehicle connector kit with D-Sub, KET, Molex, JST mating per drawing. Every harness is OEM-tailored to the bike model.

Which electric vehicles is this harness designed for?

The harness family fits electric motorcycles, electric scooters, e-mopeds, e-bikes, electric cargo trikes, last-mile delivery scooters, and other EV two- and three-wheelers. Both 48V / 60V / 72V consumer-class systems and 96V / 110V+ high-performance e-moto platforms are supported. We accept OEM drawings and reverse-engineer from a sample harness if no documentation is available.

How is the harness protected against weather and vibration?

Corrugated split conduit (loom tubing) wraps the bundled wires for abrasion and impact resistance; rubber sealing boots protect connector entries from water spray and mud; sealed connectors (KET, Molex, Sumitomo) hit IP67 where required. Critical splices use heat-shrink with adhesive lining. All cable routing follows two-wheeler vibration profiles — strain reliefs at every connector entry, P-clip mount points to drawing.

Is the wire certified and flame retardant?

Yes. The wire is UL recognized with V0 flame-retardant PVC insulation (UL 94 V0). Pure copper conductors are cold-press crimped on a fully automatic line — 100% pull-tested at rated load with a 1500 VAC / 1 minute high-voltage withstand check before packing. Materials meet RoHS and REACH. Production runs under IATF 16949 and ISO 9001 quality systems.

What is the MOQ, lead time, and pricing model?

MOQ from 10 pcs for prototype and pilot runs; typical OEM volumes are 200+ pcs per model. Sample lead time is 10–15 days from drawing approval (e-moto harnesses are complex assemblies); mass production is 20–30 days. Default packing is 40 × 30 × 25 cm carton, ~1.5 kg per assembled harness. We quote within 24 hours from a photo, sample, or bill of materials.

Applications

Nerede Monte Edilir

01

Elektrikli motosikletler

02

Elektrikli scooterlar

03

E-mopedler ve e-bisikletler

04

Elektrikli kargo üç tekerlekliler

05

Son mil teslimat scooterları

06

Yüksek performanslı e-moto

07

EV iki/üç tekerlekliler

08

Elektrikli Motosiklet Ana Kablo Demeti Aksamı — Ağır Hizmet Dönüştürücü, Far Yüksek Güçlü Besleme ve Özel Araç Konnektörü

Açıklama