Overzicht van de product

Description

Die E-Motorrad-Hauptkabelbaum-assemblage is een Chassis-kabelboom voor het gesamte Fahrzeug en verbindet jeden elektrischen Knoten een modernen E-Motorrads, E-Rollers of EV-Zwei-/Dreirads. Vom Batterijausgang over Motor-Bedieningsapparaat, Gasgriff, Bremshebel, Instrumentengruppe, koplamp en Achterlicht, richtingaanwijzer, Hupe, Ladeanschluss tot naar Accessoirebelasting — de Hauptkabelbaum is die komplexeste assemblage op de Fahrzeug en de op de meest voorkomuiteinde fahrzeugmodellspezifisch angepasste Bauteil. Puur koper-Geleider met PVC-Isolierung, koud gecrimpt gecrimpte Contacte en geteiltes Wellbuis bieden de lange levensduur, die wagenparkbeheerders en consumenten-OEMs erwarten.

Vier variantenen zijn geleverd in cette famille de producten. De kabelboom chassis principal regroupe elke nœud in een toron georganiseerd met pinout uniforme de connectoren volgens tekening. De variante hoge weerstand integreert een behuizing naar fusibles central, de ingangen de connector naar soufflet en de surfaces de contact waterdicht IP67 voor scooters hoog vermogen, tricycles cargo en tricycles blootgesteld aan de projections water-. De kabel de vermogen alimente de koplamp en de circuit haute intensiteit van de controller motor. De kit de connectoren specifiek aan de voertuig fournit de connectoren D-Sub, KET, Molex, JST en Sumitomo voor-geassembleerd op draden voor de en lijn.

Wij supportons alle de platforms de tension e-moto courantes — systemen 48 V / 60 V / 72 V grand public en platforms 96 V / 110 V+ e-moto hoog vermogen. De productie se afwikkelt op een lijn volledig automatisch de koude crimpen, elke contact zijnde getest bij trekkracht naar 100 % naar de charge nominale en l'samen fini subissant een diëlektrische test 1500 V AC / 1 minute vóór verpakking. Productie sous systemen kwaliteit IATF 16949 en ISO 9001. Stuur een kabelboom monster, een foto, een nomenclature of de model van de voertuig — wij achter--engineeren of produceren volgens tekening en livrons een monster functienel en 10–15 dagen.

Kenmerken sleutel

Waarom deze kabelboom

01

Kabelboom voertuig complet

Un samen geïntegreerd couvre elke nœud — batterij, controller, gaspedaal, freins, verlichting, claxon, tableau de bord, prise de charge.

02

Variante hoge weerstand met behuizing naar fusibles

Behuizing naar fusibles central met ingangen de connector naar soufflet — beschermt de systeem tegen de courts-circuits en simplifie de maintenance.

03

Protection en mantel gegolfd

Mantel gegolfd fendue enveloppe de geleiders gegroepeerd voor bescherming tegen slijtage en de chocs — weerstaat aan de vibrations en naar de vuil de deux-roues.

04

Compatibiliteit multi-connectoren

Compatibiliteit plug-and-play met KET, Molex, JST, Sumitomo, D-Sub — draden voor-geassembleerd correspondants naar uw stekkers zijde voertuig bestaande.

05

Platforms 48 V – 110 V+

Scooters grand public 48/60/72 V tot de e-motoren hoog vermogen 96/110 V+ — doorsnede geleider gedimensioneerd volgens de consommation de courant en de plan.

06

Vlamvertragend V0 · serti naar froid

PVC-isolatie vlamvertragend V0 (UL 94), contacts puur koper gecrimpt naar froid, getests bij trekkracht naar 100 %, kwaliteit IATF 16949.

Gegevens techniques

Specificaties

Code product	EMOTO-01 · WHW-EMOTO-MAIN-HARNESS
Reeks product	Kabelboom — elektrische motor & EV deux/trois-roues
Domaine van toepassing	Motoren elektrische, scooters, cyclomotoren, tricycles cargo, scooters de livraison laatste kilometer
Platforms de tension	48 V / 60 V / 72 V grand public · 96 V / 110 V+ hoog vermogen
Materiaal geleider	Puur koperen geleider met PVC-isolatie multicolore
Geleider	Koper geslagen serti naar froid · doorsnede gedimensioneerd volgens tekening
Isolatie	PVC, kwaliteit automotive
Vlamvertragend	V0 — bestand aan de licht & aan de flammes (UL 94)
Protection	Mantel gegolfd fendue · soufflets · couvre-lassen krimpkousen
Indice bescherming	Tot IP67 (connectoren waterdicht + varianten naar soufflet)
Connectoren	KET · Molex · JST · Sumitomo · D-Sub rectangulaire · op maat OEM
Types de contact	Koude crimpen · cosses naar œillet · TAB (Faston) · contacts ronds · voor-geïsoleerd
Behuizing naar fusibles	Behuizing naar fusibles lint central (variante B) · fusibles individuels en lijn (variante A)
Variante A	Kabelboom chassis principal — kabelboom voertuig complet (batterij naar alle de nœuds)
Variante B	Kabelboom hoge weerstand — behuizing naar fusibles central + connectoren naar soufflet
Variante C	Kabel de vermogen — voeding koplamp + controller motor
Variante D	Kit de connectoren specifiek aan de voertuig — D-Sub / KET / Molex op fils
Productieproces	Koude crimpen · volledig automatisch · op maat
Tension test-	1500 V AC / 1 min
Vlamvertragend	V0 (UL 94)
Systeem kwaliteit	IATF 16949 · ISO 9001
Dimensions verpakking	Carton 40 × 30 × 25 cm · ~1,5 kg per samen fini
MOQ	10 stuks (prototype) · 200+ stuks (serie OEM typique)
Levertijd monster	10–15 dagen (samen complexe)
Levertijd serie	20–30 dagen na goedkeuring van de tekening

FAQ

Vraags gestelde

Welke varianten zijn geleverd in cette reeks kabelbomen elektrische motor ?

Vier variantenen standard de zelfde famille de producten : (A) Kabelboom chassis principal — kabelboom voertuig complet sinds de batterij tot au controller, koplamp, achterlicht, tableau de bord en accessoires ; (B) Variante hoge weerstand met behuizing naar fusibles central en connectoren naar soufflet voor scooters hoog vermogen en tricycles ; (C) Kabel de vermogen voor voeding van de koplamp en van de controller motor ; en (D) Kit de connectoren specifiek aan de voertuig met connexions D-Sub, KET, Molex, JST volgens tekening. Elke kabelboom est geschikt specifiekment aan de model OEM van de voertuig.

Voor quels elektrische voertuigen deze kabelboom is hij ontworpen ?

La famille de kabelbomen geschikt aan de elektrische motoren, scooters elektrische, cycloelektrische motoren, fietsen elektrische, tricycles cargo elektrische, scooters de livraison laatste kilometer en autres EV deux en trois-roues. De systemen grand public 48 V / 60 V / 72 V evenals de platforms hoog vermogen 96 V / 110 V+ worden ondersteund. Wij acceptons de tekeningen OEM en pouvons ook achter--engineeren naar partir van een kabelboom monster si de documentatie est absente.

Hoe de kabelboom is hij beschermd tegen weersinvloeden en de vibrations ?

Een mantel gegolfd fendue enveloppe de geleiders gegroepeerd voor bescherming tegen slijtage en de chocs ; de soufflets beschermtnt de ingangen de connectoren de projections water- en de vuil ; de connectoren waterdicht (KET, Molex, Sumitomo) atteignent IP67 op demande. De lassen critiques utilisent de krimpkousen met colle. De cheminement suit de profils de vibration de deux-roues — ontladingen de traction naar elke ingang de connector, punten de fixation P-clip volgens tekening.

Hoe de kwaliteit van de kabelboom is zij gecontroleerd ?

L'PVC-isolatie est vlamvertragend V0 volgens UL 94. De geleiders in puur koper zijn gecrimpt naar froid op een lijn volledig automatisch — getests bij trekkracht naar 100 % naar de charge nominale, met diëlektrische test 1500 V AC / 1 minute vóór verpakking. Productie sous systemen kwaliteit IATF 16949 en ISO 9001.

Welke zijn de MOQ, de levertijd de livraison en de model de prix ?

MOQ naar partir de 10 stuks voor prototypes en voor-series ; de volumes OEM courants zijn de meer dan 200 stuks per model. Monsterlevertijd 10–15 dagen na goedkeuring van de tekening (e-motorkabelbomen zijn complex assemblages) ; serieproductie 20–30 dagen. Verpakking standard carton 40 × 30 × 25 cm, ~1,5 kg per samen fini. Offerte binnen 24 uur naar partir van eene foto, van een monster of van eene nomenclature.

Applications

Waar is hij gebruikt

01

Motoren elektrische

02

Scooters elektrische

03

Cyclomotoren & fietsen elektrische

04

Tricycles cargo elektrische

05

Scooters livraison laatste km

06

E-motoren hoog vermogen

07

VE deux/trois-roues

08

Reapparatuur aftermarket OEM

Producten verbonden

Hoofdkabelboom elektrische motor — omvormer hoge weerstand, voeding koplamp hoog vermogen & connector specifiek aan de voertuig

Description