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AUTO-13 · Cablaggio per automotive

Cavo elettronico industriale sedile-clacson — cablaggio connettore VH3.96 EV per illuminazione bocchette dell'aria & sedile

Cablaggio automotive progettato su misura per sistemi sedile-clacson, circuiti EV e illuminazione bocchette dell'aria sedile. Cablaggio connettore VH3.96 con contatti in rame, PVC autoestinguente V0, prodotto secondo il sistema qualità IATF 16949. Tre varianti di protezione: guaina corrugata, guaina corrugata + USB o nastratura con treccia.

ConnettoriVH3.96 / AMP / JST / Sumitomo / KET
IsolamentoPVC, V0 (UL 94)
ConduttoreRame stagnato
ProtezioneGuaina corrugata / treccia
Applicazione
Illuminazione sedile automotive, sedili-clacson, cablaggio abitacolo EV
Produzione
Su misura · crimpatura a freddo completamente automatica
Sistema qualità
IATF 16949 / ISO 9001
Gamma di prodotti
Cablaggio cavo con guaina corrugata
Imballo
Cartone 40 × 30 × 30 cm · circa 100 g per pezzo
MOQ / Tempi consegna
500 pezzi · 15–25 giorni

DIRETTO DALLA FABBRICA · OEM/ODM benvenuti · testato in trazione al 100% · prova dielettrica 1500 V AC · sistema qualità IATF 16949

Panoramica prodotto

Descrizione

Il cablaggio industriale sedile-clacson VH3.96 è un assieme cavo elettronico automotive progettato su misura per i sistemi sedile-clacson, l'illuminazione dei sedili e delle bocchette dell'aria e i circuiti a bassa tensione nei moderni veicoli elettrici (EV). Il cablaggio abbina il collaudato connettore VH con passo da 3,96 mm — noto per il suo bloccaggio, la sua capacità di 7 A e la sua continuità di segnale affidabile — a conduttori in rame stagnato e a un isolamento PVC autoestinguente V0. Il risultato è un assieme cavo che resiste alle vibrazioni costanti, ai cicli termici e agli ambienti abrasivi degli abitacoli automotive.

La produzione avviene su una linea di crimpatura a freddo completamente automatica, con ogni contatto testato in trazione al carico nominale e l'assieme finito sottoposto a una prova dielettrica (1500 V AC / 1 minuto) prima dell'imballaggio. La linea supporta la compatibilità drop-in con tutte le famiglie comuni di connettori — AMP (TE Connectivity), JST (VH/PH/XH), Sumitomo, KET, Molex, Yazaki — affinché gli utensili OEM esistenti e i connettori di accoppiamento continuino a funzionare senza una nuova progettazione.

La stessa famiglia di SKU è disponibile in tre varianti di protezione: (A) cavo con guaina corrugata per gli instradamenti a forti vibrazioni attraverso paratie e montanti delle porte, (B) guaina corrugata con interfaccia USB integrata per la ricarica dell'abitacolo o i dati e (C) cavo nastrato con treccia per le installazioni a basso profilo dietro i pannelli di rivestimento. Tutte e tre sono prodotte secondo il sistema qualità IATF 16949 e soddisfano i requisiti di autoestinzione UL 94 V-0.

Caratteristiche principali

Perché questo cablaggio

01

Connettore a bloccaggio VH3.96

Bloccaggio filo-a-circuito stampato con passo da 3,96 mm, dimensionato per 7 A per pin — collaudato nei sedili-clacson, nell'illuminazione dei sedili e nei circuiti dell'abitacolo a 12 V.

02

Conduttori in rame stagnato

I trefoli di rame stagnato altamente conduttivi resistono all'ossidazione e mantengono bassa la resistenza di contatto per tutta la vita utile del veicolo.

03

PVC autoestinguente V0

L'isolamento classificato UL 94 V0 si autoestingue in 10 secondi e soddisfa i requisiti di sicurezza antincendio dell'abitacolo automotive.

04

Architettura compatibile EV

Progettato per i cablaggi a bassa tensione nei veicoli elettrici — riscaldamento dei sedili, LED ambientali, linee di segnale centralina-attuatore.

05

Tre varianti di protezione

Guaina corrugata, guaina corrugata + USB o nastratura con treccia — scegli l'opzione adatta all'instradamento e all'esigenza di resistenza all'abrasione.

06

Supporto connettori multi-marca

Compatibile 1:1 con AMP, JST, Sumitomo, KET, Molex e Yazaki — drop-in per gli utensili OEM esistenti.

Dati tecnici

Specifiche

Codice prodottoAUTO-13 · WHW-VH396-NEV
Gamma di prodottiCablaggio cavo con guaina corrugata
Ambito di applicazioneIlluminazione sedile automotive, sistemi sedile-clacson, cablaggio abitacolo EV
Tipo di connettoreVH3.96 (passo 3,96 mm, filo-a-circuito stampato, a bloccaggio)
Marche compatibiliAMP / JST / Sumitomo / KET / Molex / Yazaki
ConduttoreTrefolo di rame stagnato
Materiale isolantePVC, qualità automotive
Classe di autoestinzioneV0 (UL 94)
Processo di produzioneSu misura · crimpatura a freddo completamente automatica
Corrente di carico (per pin)fino a 7 A
Tensione di prova1500 V AC / 1 min
Temperatura di esercizio−40 °C a +105 °C
Protezione (variante A)Cavo con guaina corrugata
Protezione (variante B)Guaina corrugata + interfaccia USB integrata
Protezione (variante C)Cavo nastrato con treccia
Rigidità dielettricaTest dielettrico per insieme
Sistema qualitàIATF 16949 · ISO 9001
Dimensioni di imballo40 × 30 × 30 cm · volume 36 000 cm³
Peso nettocirca 100 g per pezzo
MOQ500 pezzi per SKU
Tempo per campione7–10 giorni
Tempo per produzione15–25 giorni dopo l'approvazione del disegno
FAQ

Domande frequenti

Cos'è il connettore VH3.96 e perché è usato in questo cablaggio?
Il VH3.96 è un connettore filo-a-circuito stampato con passo da 3,96 mm, ampiamente usato nei circuiti automotive ed EV a bassa tensione. Supporta fino a 7 A per circuito, offre un bloccaggio per impedire la separazione in caso di vibrazione, ed è adatto ai sedili-clacson, all'illuminazione dei sedili, ai LED delle bocchette dell'aria e ad altri carichi dell'abitacolo a 12 V/24 V.
Quali marche di connettori e tipi di contatto supportate?
Supportiamo tutte le marche più comuni di connettori automotive, tra cui AMP (TE Connectivity), JST (serie VH/PH/XH), Sumitomo, KET, Molex e Yazaki. I tipi di contatto e il numero di pin su misura possono essere specificati per progetto — inviaci un campione o un disegno, e proporremo un equivalente 1:1.
Il cablaggio è testato e autoestinguente?
Sì. Tutto l'isolamento è autoestinguente UL 94 V0, e l'assieme è prodotto secondo il sistema qualità IATF 16949 e ISO 9001. I contatti crimpati a freddo sono testati in trazione al 100%, e prima dell'imballaggio viene effettuata una prova dielettrica (1500 V AC / 1 minuto).
Quali varianti di protezione sono disponibili — guaina corrugata, nastro intrecciato o USB?
Questa linea è disponibile in tre varianti standard: (A) cavo con guaina corrugata per la migliore protezione da abrasione e vibrazione, (B) guaina corrugata più interfaccia USB integrata per la ricarica o il segnale dell'abitacolo e (C) cavo nastrato con treccia per un instradamento più piatto e a basso profilo. Sovrastampaggio, tubo termorestringente o calza split disponibili su richiesta.
Quali sono il MOQ, i tempi e l'imballo per gli ordini OEM?
Il MOQ è generalmente di 500 pezzi per SKU per le produzioni su misura OEM. I tempi sono 7–10 giorni per i campioni e 15–25 giorni per la produzione in serie dopo l'approvazione del disegno. L'imballo esterno standard è in cartoni da 40 × 30 × 30 cm con circa 100 g per pezzo; scatole a marchio privato, sacchetti antistatici e ispezione pre-spedizione SGS disponibili.
Applications

Dove viene installato

01

Sistemi sedile-clacson automotive

02

Illuminazione sedile veicolo

03

LED ambientali bocchette dell'aria

04

Cablaggio abitacolo EV

05

Connettori elettronici automotive

06

Insiemi cablaggi elettrici abitacolo

07

Collegamenti di ricarica USB abitacolo

08

Soluzioni cavi automotive industriali

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